ECU Chip Tuning Dosya Servisi
EN YÜKSEK KALİTE ECU CHIP TUNING DOSYALARI
Otomotiv mühendisleri olarak, bir araçta performans, verimlilik ve güvenilirliğin nasıl elde edilmesi gerektiğini anlıyoruz. Motor Yönetim Sistemi (ECU), bu dengeyi sağlamak için gereken cihazdır. Bu şekilde, araçlarda elde edilebilecek tork artışını geri kazanabiliriz. Bu belge, yüksek kaliteli ECU ayar dosyalarını nasıl hazırladığımızı ve sunduğumuz hizmetin kalitesini göstermektedir.
ECU CHIP TUNING UYARLAMASININ ANA PRENSİPLERİ
ECU ayarı, yazılım parametrelerini değiştirerek motor yönetim fonksiyonlarının modifikasyonu ve yeniden kalibre edilmesidir. Araçların yakıt ekonomisini, yüksek performansını ve sürüş özelliklerini iyileştiriyoruz.
- Ateşleme Zamanlaması
- Yakıt Enjeksiyonu
- Takviye Basıncı (Turboşarjlı araçlar)
- Değişken Valf Derecesi Ayarları
- Tork Sınırlayıcılar
- REV Sınırlayıcılar
- Hız Sınırlayıcılar
DYNO GELİŞTİRME
En yüksek kalitede, güvenilir ve emniyetli chip tuning dosyaları üretme yeteneğimiz belirli kriterlere dayanmaktadır:
Dinamometre Testi ve Veri Kaydı
Öncelikle, dinamometre araçların orijinal durumunu test etmek, motor gücünü, tork eğrisini ve yakıt tüketimini kaydetmek için kullanırız. Dinamo seanslarımızda çeşitli motor çalışma parametrelerini kaydederiz. Bunlardan bazıları şunlardır:
- Hava-Yakıt Oranı
- Ateşleme Zamanlaması
- Egzoz Gazı Basıncı
- Egzoz Geri Basıncı
- Emme Hava Sıcaklığı
- Vuruntu Sensörü Etkinliği
Harita Parametrelerini Yapılandırma
Elde edilen test verilerine dayanarak gerekli motor yönetim haritalarını yeniden düzenliyoruz:
1 - Yakıt Haritaları: Motorun en optimum ve maksimum güce ulaşmasını sağlamak için yakıt enjeksiyon haritasını yeniden ayarlıyoruz
2 - Ateşleme Zamanlaması Haritaları: Motorun maksimum sınıra güvenli bir şekilde ulaşabilmesi için yakıt yanma zamanlamasını yeniden ayarlıyoruz.
3 - Takviye Haritaları: Kullanılan yakıt türüne göre en güvenli manifold basınç artışını sağlıyoruz.
4 - Tork Sınırlayıcı Haritaları: Tork sınırlarını motorun güvenli seviyesine çıkarıyoruz
Gerçek Yol Testi
Dinometre testleri tamamlandıktan sonra aracın son durumu gerçek yol ortamında yeniden test edilmeli ve onaylanmalıdır. Bunun için uygulamalar şunlardır:
- Soğuk çalıştırma
- Gaz tepkisi
- Kısmi yük verimliliği
- Tam yük performansı
- Yüksek hız kararlılığı
Ayar yazılımı uygulamasından sonra, aracın kararlı bir şekilde kullanılabilmesi ve motor ömrünün değişmeden çalışmaya devam etmesi çok önemlidir. Bu nedenle, araç yazılımları araçlarda uzun testlere tabi tutulur.
AYAR AŞAMALARI VE DONANIM DEĞİŞİKLİKLERİ
OnlineTuningFiles.com, farklı donanım türlerine göre uyarlanmış, başlangıç için 3 temel ayar türü sunar:
Aşamalar
Donanım Değişiklikleri
Güç Artışı
1. Aşama
2. Aşama
3. Aşama
Stok Donanım
Yükseltilmiş egzoz (katalizör/filtre yok)
Turbo yükseltmesi
%10-25 artış
%15-35 artış
%25+ artış
BENZERSİZ DOSYA HİZMETİ YAKLAŞIMIMIZ
OnlineTuningFiles.com'u benzersiz kılan şey en yüksek kalite standardıdır ve %100 müşteri memnuniyeti esastır:
- Kapsamlı veri dosyası veritabanı sayesinde daha hızlı geliştirme fırsatları
- Dosya talebi geliştirme süresi (standart taleplerde ortalama 15 dakikadan maksimum 1 saate kadar)
- Kalitede ödün vermeden rekabetçi fiyatlandırma
- Özelleştirme seçenekleri sayesinde müşteri taleplerini en yüksek kalitede karşılama
DOSYA HİZMETİ SÜRECİ
Müşterilerimiz için özel olarak geliştirilen dosya hizmeti portalı:
- Web sitemizde kayıt ve kredi satın alma
- Müşteri tarafından ECU okuma ve dosya yükleme
- Mühendislerimiz tarafından dosya değişikliği ve kalite kontrolü
- Çevrimiçi dosya hizmeti portalımız aracılığıyla dosya teslimi
- Müşteri kurulumu ve testi
- Gerektiğinde bilet sistemiyle gerçek zamanlı destek masası
Tüm dosya hizmeti süreci boyunca müşterilerimizin memnuniyeti için tüm gücümüzle çalışıyoruz.
SUNULAN EN YAYGIN HİZMETLER
Talebiniz yazılım sürümünüzle mümkünse, destek bileti sistemi aracılığıyla daha fazla bilgi isteyin.
Adblue / SCR Kapalı
Tüm SCR işlevlerinin devre dışı bırakılması, aracın Adblue olmadan çalışmasına olanak tanır.
AGS Çıkarma / Aktif Izgara Panjuru Çıkarma
Aktif Izgara Panjuru sisteminin radyatörden hava akışını düzenlemesini önlemek için çıkarılması.
Antilag Sistemi Aktivasyonu / ALS Aktivasyonu
Gaz kelebeği kapalıyken turbo yükseltme basıncını korumak için bir anti-lag sistemini etkinleştirerek turbo gecikmesini azaltma.
Burbles Aktivasyonu
Arabaların egzozundan gelen hoş bir Burbles'ın etkinleştirilmesi.
CPC Kontrol Cihazı Ayarı / Ortak Güç Aktarma Organı Kontrol Cihazı Ayarı
Genel araç performansını ve güç aktarma organı yönetimini iyileştirmek için Ortak Güç Aktarma Organı Kontrol Cihazının ayarlarının düzenlenmesi.
İsteğe Bağlı Silindir Devre Dışı Bırakma / Silindir Devre Dışı Bırakma Devre Dışı Bırakma
Yakıt tasarrufu için hafif yük koşullarında belirli motor silindirlerinin kapanmasına izin veren sistemin devre dışı bırakılması.
Katalizör Devre Dışı Bırakma / Katalizör Çıkarma / Dekat / O2 Kapalı / Lambda Sensörü Devre Dışı Bırakma / O2 Sensörü Devre Dışı Bırakma / Lambda / O2 Çıkarma
Fiziksel katalizör ve lambda O2 çıkarılmasına izin veren ilgili sensörlerin devre dışı bırakılması.
Dizel Partikül Filtre (DPF) Devre Dışı Bırakma / DPF Çıkarma
Genellikle arazi kullanımı için kurum birikimini ve rejenerasyon döngülerini önlemek amacıyla DPF'yi devre dışı bırakma veya çıkarma.
DTC Çıkarma / Tanısal Sorun Kodunu Çıkarma
Motor kontrol ünitesi tarafından belirli tanısal sorun kodlarının kaydedilmesini temizleme veya engelleme.
E85 Dönüşümü / Esnek Yakıt Ayarı
Yakıt enjeksiyon algoritmalarının Etanol E85 serisine aktarılması.
Egzoz Gazı Devridaiminin Giderilmesi / EGR Giderimi
Egzoz gazlarının bir kısmını motor silindirlerine geri dolaştıran EGR sisteminin devre dışı bırakılması veya çıkarılması.
Buharlaştırıcı Emisyon Kontrol Sisteminin (EVAP) Devre Dışı Bırakılması / EVAP Giderimi
Yakıt sisteminden yakıt buharı emisyonlarını kontrol eden EVAP sisteminin devre dışı bırakılması veya çıkarılması.
Egzoz Kapaklarının Devre Dışı Bırakılması / Egzoz Kapaklarının Giderilmesi
Gürültü veya performans amaçlarıyla egzoz akışını kontrol eden egzoz kapaklarının devre dışı bırakılması veya çıkarılması.
Sert Kesim Sınırlayıcı (Dizel)
Agresif ses için sert kesim devir sınırlayıcı aktivasyonu.
Sıcak Başlatma Düzeltmesi / Sıcak Başlatma Optimizasyonu
Daha pürüzsüz ve daha güvenilir çalıştırma sağlamak için motor sıcakken motorun çalıştırılmasıyla ilgili sorunları ele alma.
Rölanti RPM
Rölanti rpm değerini değiştirme.
Launch Control Etkinleştirme / LC Etkinleştirme
Aracın maksimum çekiş ve minimum tekerlek dönüşüyle durma noktasından hızlanmasına yardımcı olan bir sistemi etkinleştirme.
Sınırlı Hız Sınırlayıcı / Sınırlı Vmax
Hız sınırlayıcıyı istenen değere ayarlama.
Hava Akış Sensörü (MAF) Devre Dışı Bırakma / MAF Çıkarma
Hava-yakıt karışımı kontrolü için motora giren hava miktarını ölçen MAF sensörünün devre dışı bırakılması veya çıkarılması.
Manifold Hava Basınç Sensörü Kalibrasyonu / MAP Sensörü Kalibrasyonu / Takviye Sensörü Kalibrasyonu
Geniş aralıklı takviye basıncı okumaları için Manifold Hava Basınç Sensörünün (MAP Sensörü) yeniden kalibrasyonu.
Boş RPM
Boş vites devir sınırlayıcı değerini değiştirme.
NOx Sensörü Çıkarma / NOx Kapalı
Azot oksit seviyelerini ölçen Nox sensörünü devre dışı bırakma veya çıkarma.
Performans Ölçer (BMW / Mini / VAG)
Güç ve tork çıkışını gösteren Performans Ölçerlerin Yeniden Kalibrasyonu.
Patlamış Mısır Etkinleştirme / Patlamış Mısır Sınırlayıcı Etkinleştirme
Yavaşlama sırasında egzozda "patlamış mısır" sesi efekti oluşturan bir özelliği etkinleştirme.
Hazırlık Kalibrasyonu
OBDII bağlantısıyla araç içi teşhis testinde geçişe izin verir.
Devir Sınırlayıcı
Motor rpm sınırlayıcısını istenen değere ayarlama.
İkincil Hava Enjeksiyonunun Çıkarılması / SAP Kapalı
Emme manifoldundan temiz hava pompalayan ve doğrudan egzoza gönderen SAP sisteminin devre dışı bırakılması veya çıkarılması.
Hız Sınırlayıcısının Devre Dışı Bırakılması / Hız Sınırlayıcısının Çıkarılması / Vmax Kapalı
Aracın azami hızını sınırlayan hız sınırlayıcısının devre dışı bırakılması veya çıkarılması.
Başlatma / Durdurma Sistemi Tersine Çevirme
Başlatma / Durdurma Sistemi aktivasyonunun tersine çevrilmesi.
Gaz Kelebeği Aktüatörleri (TVA) Devre Dışı Bırakma / TVA Çıkarma
Motor için hava girişini kontrol eden gaz kelebeği aktüatörlerini devre dışı bırakma veya çıkarma.
Tork İzleme Kapalı / TQM Çıkarma
Aracınızın tahrik milinin dönüş hızını izleyen Tork İzleme Sistemini devre dışı bırakma veya çıkarma.
Değişken Girdap Aktüatörü (VSA) Devre Dışı Bırakma / Girdap Kapağı Çıkarma
Motordaki hava-yakıt karışımını iyileştirerek yanma verimliliğini artıran değişken girdap aktüatörünü devre dışı bırakma veya çıkarma.