(TCU) Şanzıman Ayar Dosyası Hizmeti

MAKSİMUM PERFORMANS SINIRLARI İÇİN ŞANZUMAN AYARI

Şanzıman ayarı, hem sürüş deneyimini hem de araç verimliliğini iyileştirerek şanzıman performansını optimize eden karmaşık bir işlemdir. OnlineTuningFiles.com'da, araçlarının potansiyelini en üst düzeye çıkarmak isteyen otomotiv tutkunlarına, profesyonel mekanikçilere ve mühendislere hitap eden gelişmiş şanzıman kalibrasyon tekniklerinde uzmanlaşıyoruz.

ŞANZIMAN TİPLERİNE GÖRE AYAR SEÇENEKLERİ

Uzmanlığımız, aşağıdakiler de dahil olmak üzere çeşitli şanzıman türlerine kadar uzanır:

- Doğrudan Vites Değiştirme Şanzımanı (DSG/S-Tronic)

- Sürekli Değişken Şanzımanlar (CVT)

- Çift Kavramalı SST (Sport veya Sportronic Vites Değiştirme Şanzımanı)

- ZF8 Otomatik Şanzımanlar

- Geleneksel Otomatik Şanzımanlar

ŞANZIMANLARIN AYAR TEKNİKLERİ

Vites Noktaları Optimizasyonu

Vites noktalarını motorun güç eğrisine uyacak şekilde yeniden kalibre ediyoruz ve hem performans hem de verimlilik için optimum vites seçimi sağlıyoruz. Bu, araca ve sürüş stiline bağlı olarak yakıt ekonomisini %15'e kadar iyileştirebilir.

Tork Yönetimi

Ayarlama sürecimiz, özellikle ECU yeniden eşlemesi olan araçlar için önemli olan artan motor çıkışına uyum sağlamak için tork sınırlayıcılarını ayarlamayı içerir. Bu, fabrika kalibrasyonları tarafından belirlenen yapay sınırlamalar nedeniyle güç kaybını önler.

Fırlatma Kontrol Modifikasyonları

Bazı araçlarda, kalkışta hızlanmayı iyileştirmek için fırlatma kontrol parametrelerini optimize ediyor ve etkinleştiriyoruz.

Debriyaj Basınç Ayarlamaları

Debriyaj yağı basıncını ayarlamak, özellikle DSG şanzımanları için yüksek tork durumlarında faydalı olan debriyajın düzgünlüğünü ve tepkisini iyileştirir.

ŞANZIMAN AYARI İÇİN ÖNEMLİ EŞLEME YÖNTEMLERİ

- Tork Sınırlayıcılar: Vites kutusu aracılığıyla tork iletimini düzenler.

- Vites Noktaları: Vites değişimleri için belirli RPM veya hızı belirler.

- Vites Zamanlaması: Gaz kelebeği konumuna, motor hızına ve araç hızına göre vites değiştirme zamanlamasını kontrol eder.

- Devir Sınırlayıcı: Vites değişimleri için maksimum motor hızını ayarlar.

- Kalkış Kontrolü: Durma konumundan çekişi ve hızlanmayı optimize eder.

- Vites Küçültme: Yavaşlama veya güç talebi sırasında vites küçültme zamanlamasını kontrol eder.

- Mod Belirli: Farklı sürüş modları için vites kutusu davranışını uyarlar.

- Vites Basıncı: Vites değişimleri sırasında debriyajlara uygulanan hidrolik basıncı yönetir.

DOSYA HİZMETİ SÜRECİ

Müşterilerimiz için özel olarak geliştirilen dosya hizmeti portalı:

- Web sitemizde kayıt ve kredi satın alma

- Müşteri tarafından TCU okuma ve dosya yükleme

- Mühendislerimiz tarafından dosya değişikliği ve kalite kontrolü

- Çevrimiçi dosya hizmeti portalımız aracılığıyla dosya teslimi

- Müşteri kurulumu ve testi

- Gerektiğinde bilet sistemiyle gerçek zamanlı destek masası

Tüm dosya hizmeti süreci boyunca müşterilerimizin memnuniyeti için tüm gücümüzle çalışıyoruz.

ARAÇ MARKALARINA GÖRE UYARLAMALAR

Mitsubishi

- Artırılmış tork sınırları.

- Her hızda S-Sport.

- Normal - Sport - Ssport modlarında debriyaj yağı basıncı artışı

- Kalkış kontrolünün etkinleştirilmesi ve aracın ihtiyaçlarına göre ayarlanması

BMW

- M modellerinde sportif sürüş optimizasyonu.

- Ayarlanmış motorlar için artırılmış tork sınırları.

- Optimum çekiş ve hızlanma için geliştirilmiş kalkış kontrolü.

- Vitesler arasında vites değiştirme hızı.

Porsche

- Maksimum ivme.

- Önemli ölçüde artırılmış tork limitleri.

- Sport ve Sport+ modlarında yüksek performanslı vites optimizasyonu.

Audi

- S ve RS modellerinde daha hızlı vites geçişleri ve daha yüksek vites geçiş noktaları.

- Ayarlanmış motorlar için artırılmış tork limitleri.

- Agresif vites geçiş desenlerine sahip geliştirilmiş Sport modu.

Volkswagen

- Manuel modda vites kilidi.

- Müşteri ihtiyaçlarına göre vites geçiş noktası uyarlaması.

- Dahili tork sınırlayıcı.

- Kickdown silme.

- Aktivasyon başlatma kontrolü.

Mercedes - Benz

- AMG'de çok hızlı vites geçişleri modeller.

- Yüksek güçlü AMG motorları için artırılmış tork limitleri.

- Agresif Sport+ modu, daha akıcı Comfort modu.

LandRover

- Arazi kabiliyeti ve yol performansı için dengeli ayarlama.

- Dizel motorlar için artırılmış tork limitleri.

- Optimize edilmiş vites değiştirme desenlerine sahip geliştirilmiş arazi modları.

TCU AYAR DOSYALARI İÇİN SSS

Şanzıman ayarı yakıt verimliliğini nasıl etkiler?

Şanzıman ayarı, vites değiştirme noktalarını optimize ederek, gereksiz vites değişimlerini azaltarak ve motorun daha sık en verimli RPM aralığında çalışmasını sağlayarak yakıt verimliliğini artırabilir.

Şanzıman ayarı, motor ayarından kaynaklanan güç artışını telafi edebilir mi?

Evet, şanzıman ayarı, motor ayarından kaynaklanan artan güç çıkışını idare etmek için vites değiştirme noktalarını, tork yönetimini ve debriyaj basınçlarını ayarlayabilir ve böylece optimum performans ve uzun ömür sağlar.

Tork sınırlarını artırmanın riskleri nelerdir?

Tork sınırlarını artırmak, dikkatli yapılmadığında debriyajlarda, dişlilerde ve diğer şanzıman bileşenlerinde artan aşınmaya neden olabilir. Yetkili ayarlayıcılar tarafından yapılmazsa garantiler geçersiz olabilir.

Şanzıman ayarı şanzıman sıvısının ömrünü nasıl etkiler?

Agresif şanzıman ayarı şanzıman sıvısının sıcaklığını artırabilir ve bu da ömrünü azaltabilir. Uygun ayarlama, aşırı ısınmayı önlemek için güvenlik önlemlerini içermelidir.

Şanzıman ayarı çekme performansını nasıl iyileştirebilir?

Çekme için şanzıman ayarı genellikle yük altında optimum motor RPM'sini korumak için vites noktalarını ayarlamayı, daha iyi güç dağıtımı için tork yönetimini değiştirmeyi ve soğutma stratejilerini optimize etmeyi içerir.

Çift kavramalı şanzıman ile geleneksel tork konvertörlü otomatik şanzıman arasındaki temel ayarlar arasındaki farklar nelerdir?

Çift kavramalı şanzıman ayarı, kavrama kavrama zamanlaması ve basınca daha fazla odaklanırken, tork konvertörlü otomatik şanzımanlar konvertör kilitleme ve vites değiştirmeyi optimize etmeyi gerektirir.

Şanzıman ayarı araç emisyonlarını nasıl etkiler?

Doğru şanzıman ayarı, motoru daha sık en verimli çalışma aralığında tutarak ve gereksiz vites değişimlerini azaltarak emisyonları azaltabilir.

Şanzıman ayarı, manuel modda vites değiştirme kulakçıklarının işlevselliğini nasıl etkiler?

Ayar, vites değiştirme kulakçıklarının tepkisini ayarlayarak daha hızlı vites değiştirmeye ve manuel kontroldeki bazı fabrika ayarlı sınırlamaları geçersiz kılmaya olanak tanır.